دومین نسخه چاپی مجله فصلنامه مطالعات ادبی و فرهنگی معاصر
آیین نامه نشریات علمی مصوب اردیبهشت ۱۳۹۸
شیوه نامه ارزیابی و رتبه بندی نشریات علمی

  اخبار و اعلانات

 آمار

تعداد نشریات30
تعداد شماره‌ها289
تعداد مقالات2,820
تعداد مشاهده مقاله3,303,587
تعداد دریافت فایل اصل مقاله4,375,784
یزدانی, محمد حسن, پاشازاده, اصغر, جامی, مریم. (1397). شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین). , 8(29), 31-44. doi: 10.34785/J011.2019.692
محمد حسن یزدانی; اصغر پاشازاده; مریم جامی. "شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین)". , 8, 29, 1397, 31-44. doi: 10.34785/J011.2019.692
یزدانی, محمد حسن, پاشازاده, اصغر, جامی, مریم. (1397). 'شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین)', , 8(29), pp. 31-44. doi: 10.34785/J011.2019.692
یزدانی, محمد حسن, پاشازاده, اصغر, جامی, مریم. شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین). , 1397; 8(29): 31-44. doi: 10.34785/J011.2019.692

شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین)

فصلنامه مطالعات شهری
مقاله 3، دوره 8، شماره 29، بهمن 1397، صفحه 31-44    اصل مقاله (1.22 M)
نوع مقاله: مقاله پژوهشی
شناسه دیجیتال (DOI): 10.34785/J011.2019.692
نویسندگان
محمد حسن یزدانی* 1؛ اصغر پاشازاده2؛ مریم جامی3
1عضو هئیت علمی دانشگاه محقق اردبیلی
2دانشجوی دکتری دانشگاه محقق اردبیلی
3دانشجوی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه محقق اردبیلی
چکیده
 امروزه حرکت پیاده به حلقه گمشده زندگی شهرنشینی تبدیل شده، از این­ رو نیاز به بازنگری در شکل و ساختار خیابان­های امروزی، ضرورتی است که ذهن متخصصان شهری و مخاطبان را به خود مشغول کرده است. در این راستا شهر سرعین هم از این امر مستثنی نیست و با توجه فصلی بودن گردشگری آن و به تبع ترافیک و ازدحام در این ایام، ایجاد پیاده­راه می­تواند زمینه­ساز مناسبی برای احیا و توسعه شهر باشد. این پژوهش برآن است تا عوامل مؤثر در ایجاد پیاده­راه در سرعین را معرفی نماید تا زمینه­ای برای ایجاد مطلوب پیاده­راه در جهت توسعه گردشگری سرعین و جلب رضایت شهروندان و گردشگران باشد. در این راستا تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت و روش، توصیفی_تحلیلی است. برای جمع‌آوری داده‌ها از دو روش‌ اسنادی و میدانی بهره گرفته ‌شده است. جامعه آماری تحقیق کارشناسان شهر سرعین و کاسبان خیابان ولیعصر هستند که به شیوه هدفمند و تمام شماری از آنها در قالب پرسشنامه داده جمع­آوری شده و برای تحلیل آنها از مدل تحلیل مسیر در نرم­افزار SPSS  استفاده شده است. نتایج تحلیل رگرسیون چندگانه نشان داد که تحلیل اثرات در شش مرحله اتفاق می­افتد که برای اثرات مستقیم 64 درصد واریانس تمایل به ایجاد پیاده­راه را معیارهای هشت­گانه تحقیق تبیین می­کنند که از این بین اثرگذاری پنج معیار معنی­داری است و معیار خدمات و امکانات شهری با ضریب 392/0 بیشترین تأثیر مستقیم را دارد. در اثرات غیرمستقیم هم که در پنج مرحله دیگر انجام گرفته، معیار عوامل جغرافیایی با ضریب بتای برابر با 248/0 بیشترین اثر غیرمستقیم را بر ایجاد پیاده­راه داشته است. درنهایت این که مهمترین معیار تأثیرگذار بر ایجاد پیاده­راه در سرعین، مربوط به معیار معابر­ و حمل­و­نقل است که 453/0 درصد در ایجاد پیاده­راه در سرعین تأثیرگذار است. نتایج تحقیق نشان می­دهد که معیارهای معابر و حمل­و­نقل، امنیت، کارکردهای اقتصادی و خدمات و امکانات شهری تأثیر بیشتری در ایجاد پیاده­راه در سرعین دارند و باید در اولویت ارتقا باشند؛ با این حال نباید از سایر معیارها غافل ماند.
کلیدواژه‌ها
خیابان شهری؛ پیاده راه سازی؛ مدل تحلیل مسیر؛ شهر سرعین؛ خیابان ولیعصر
مراجع
  • Abbaszadeh, S., & Tamari, S. (2012). investigating and analyzing the effective factors on the improvement of the spatial qualities of pedestrian roads in order to increase the level of social interactions, case study: Tarbiyat and Valiasr of Tabriz. Urban Research, 4, 1-10. [in Persian]
  • Akbarzadeh, A., Ahmadi, H., & Azadeh, R. (2016). Evaluating the Utility of Urban Pathways Based on Qualitative Components, Case Study: Alamol-Hoda Road in the City of Rasht. Urban Planning Research, 7(25), 125-140. [in Persian]
  • Asadollahi, S. (2004). Necessity of considering pedestrian movement in downtowns. Municipalities monthly(66), 68-71. [in Persian]
  • Ashuri, A. (2010). Analysis of the role of pedestrians in urban life. Landscape Jounal(8), 44-48. [in Persian]
  • Cohen, N. (2011). Green cities: An A -to-Z guide (Vol. 4). london: Publishers of Sage.
  • Engineers of consulting Tarh & Kavosh (2007). Special master plan for Sareyn tourism. Ardabil: housing and urbanism organization of Ardabil. [in Persian]
  • Ergen, B. (2013). Investigation of Streets and Pedestrian Malls as Public Spaces. Istanbul Istanbul Ticaret University.
  • Gehl, j. (1987). Life between Buildings: Using public Space. London: Island press.
  • Jacobs, G. (2005). Sidewalks and its Functions. Iranshahr Andisheh(3), 92-103. [in Persian]
  • Kalantari, K. (2010). Data processing and analysis in socio-economic research, Fourth edition. In. Tehran: Publishing of Saba Culture. [in Persian]
  • Kashanijo, k. (2006). Theoretical Basis and Urban Design Process. Tehran: Publishers of Shahidi. [in Persian]
  • King, K. (2013). Neighborhood walk able urban form and C-reactive protein. Preventive medicine, 57(6), 850-854.
  • Mateo-Babiano, I. (2003). Pedestrian Space Management as a Strategy in Achieving Sustainable Mobility.
  • Mousavi, S. (2013). Study of interaction among citizens in Fahadan community of Yazd. urban planning studies(2), 157-177. [in Persian]
  • Newman, L., Waldron, L., Dale, A., & Carriere, K. (2008). Sustainable urban community development from the grassroots: Challenges and opportunities in a pedestrian street. Local Environment, 13(2), 12-139.
  • Pakzad, J. (2007). Guide in designing urban spaces. Tehran: Publishers of Shahidi. [in Persian]
  • Rafiyan, M., Sedigi, S., & Pormohamadi, M. (2011). Feasibility of improving the quality of urban through the Pedestrian of urban areas, Case Study: Eram Street of the central city of Qom. urban and regional studies(11), 40-56. [in Persian]
  • Sadeghi, N., & Ardakani, S. (2013). Feasibility of making pedestrian as catalyzers to promote quality of life (case study: Bu Ali Hamedan). Urban Researchs(5), 13-22. [in Persian]
  • Sapawi, R., & Said, I. (2012). Constructing Indices Representing Physical Attributes for Walking in Urban Neighborhood Area. Procedia - Social and Behavioral Sciences(50), 179-191.
  • Sedigh, A. (2015). feasibility study of road construction with an emphasis on promoting social security (Case study: The range between Sheikh Safi's Tomb to Ardebil Jomeh mosque). (master thesis), Islamic Azad university of Ardabil. [in Persian]
  • Sistani, M. (2008). Civil Quality Indicators of Urban Walkways and Urban Utility Utilization. Paper presented at the 14th National Students Conference and 1th International Student Conference, Semnan. [in Persian]
  • Stangl, P. (2011). The US Pedestrian Plan: Linking Practice and Research. Planning Practice & Research, 26(3), 289-305.
  • Tolley, R. (2003). Providing for pedestrians: principles and guidelines for improving pedestrian access to estimations and urban spaces. Melbourne: Department of Infrastructure.
آمار
تعداد مشاهده مقاله: 1,257
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,471


سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب