پیوندهای مفید
اخبار و اعلانات
آمار
| تعداد نشریات | 31 |
| تعداد شماره‌ها | 380 |
| تعداد مقالات | 3,726 |
| تعداد مشاهده مقاله | 4,868,425 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,348,008 |
مصرف بنزین، رشد اقتصادی و نابرابری درآمدی در ایران | ||
| سیاست ها و تحقیقات اقتصادی | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 27 شهریور 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/jepr.2025.143476.1252 | ||
| نویسندگان | ||
| فاطمه ظهیری1؛ شقایق عباسعلی1؛ صلاح الدین منوچهری* 2 | ||
| 1کارشناس‌ارشد توسعه اقتصادی، گروه برنامه‌ریزی و توسعه اقتصادی، دانشکده اقتصاد، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران | ||
| 2استادیار، گروه علوم اقتصادی، دانشکده علوم انسانی و اجتماعی، دانشگاه کردستان، سنندج، ایران | ||
| چکیده | ||
| نابرابری درآمدی یکی از چالش‌های مهم اقتصادی و اجتماعی در ایران است که می‌تواند با مصرف انرژی و رشد اقتصادی در تعامل باشد. این پژوهش با هدف بررسی رابطه متقابل میان مصرف بنزین، رشد اقتصادی و نابرابری درآمدی در ایران طی دوره زمانی ۱۳۷۰ تا ۱۴۰۲ انجام شده است. اهمیت مطالعه در تبیین تعاملات درون‌زای این سه متغیر کلیدی و ارائه چارچوبی برای سیاست‌گذاری هماهنگ در حوزه‌های انرژی، عدالت اجتماعی و توسعه پایدار نهفته است. برای تحلیل روابط ساختاری بین متغیرها از مدل معادلات همزمان و روش اقتصادسنجی حداقل مربعات سه مرحله‌ای (3SLS) استفاده شده است. داده‌های سری زمانی سالانه از منابع رسمی داخلی استخراج و آزمون‌های آماری لازم بر آن‌ها اعمال شد. نتایج نشان می‌دهد که افزایش نابرابری درآمدی موجب کاهش تولید سرانه و افزایش مصرف سرانه بنزین می‌شود، در حالی که سرمایه سرانه تأثیر مثبت بر تولید سرانه دارد. همچنین، افزایش قیمت بنزین مصرف را کاهش داده و رشد اقتصادی و اندازه دولت باعث کاهش نابرابری درآمدی شده‌اند. در مقابل، یارانه‌های انرژی و مصرف بنزین به‌عنوان عوامل تشدیدکننده نابرابری شناسایی شدند. یافته‌ها بیانگر یک چرخه بازخوردی میان مصرف بنزین، رشد اقتصادی و توزیع درآمد است که باید در سیاست‌گذاری‌های کلان مورد توجه قرار گیرد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مصرف بنزین؛ رشد اقتصادی؛ نابرابری درآمدی؛ اندازه دولت؛ قیمت بنزین | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 70 |
||