| تعداد نشریات | 33 |
| تعداد شمارهها | 433 |
| تعداد مقالات | 4,088 |
| تعداد مشاهده مقاله | 5,596,773 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 5,760,857 |
پارادوکسهای بهبود خرداقلیم ها و آسایش شهری: تعارض میان دما، سرعت باد و فشار در تعیین مقادیر بهینه | ||
| فصلنامه مطالعات شهری | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 20 خرداد 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22034/urbs.2026.145124.5236 | ||
| نویسندگان | ||
| رضوان خالوندی* ؛ مهرداد کریمی مشاور | ||
| گروه معماری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران | ||
| چکیده | ||
| ماهیت چندوجهی و درهمتنیدگی نیازهای زیستی شهری سبب شده راهحلهای بهبود شرایط آسایش ریزاقلیمها بهویژه در مناطق متراکم با نتایجی غیرقابلپیشبینی با نوعی عدم قطعیت همراه باشند. در حقیقت آسایش محیطی در فضاهای شهری تابعی پیچیده از تعامل پارامترهای مختلف محیطی است. این پژوهش به بررسی این فرضیه میپردازد که مداخلات شهری با هدف بهینهسازی یک عامل آسایشی (مانند کاهش دما)، ممکن است به دلیل رفتارهای متناقض و اثرات زنجیرهای، منجر به وخامت در سایر ابعاد آسایش یا حتی کاهش آسایش کلی شود. این پژوهش با تمرکز بر نوع رفتار عناصر ساختاری رایج در بلوکهای شهری در رابطه با فاکتورهای سهگانه دما، سرعت باد و تأثیرات محیطی مرتبط با فشار و تعاملات میان آنها در محیطهای شهری نشان میدهد که تلاش برای بهبود حداکثری یک مؤلفه آسایش میتواند سایر جوانب آسایشی را مختل کند. بدین ترتیب طراحیهای مبتنی بر بهبود شرایط خرداقلیمهای شهری نیازمند یک رویکرد بهینهسازی چندهدفه به جای مقادیر حداقلی/حداکثری برای دستیابی به یک وضعیت آسایش پایدار هستند. نتایج شبیهسازیهای دینامیک سیالات محاسباتی نشان میدهد که تغییرات بنیادین در حجم و پیکره اصلی بلوکها، با پتانسیل کنترل دینامیک جریان باد و توزیع سایه از طریق شکلدهی به ریزاقلیم، میتواند تا ۷۰ درصد شرایط آسایش چندجانبه را بهبود بخشد. در مقابل، مداخلات محدودتر در سطح نما (مانند افزودن عناصر یا ایجاد حفرههایی در حجم) تنها تا ۴۰ درصد در بهبود شرایط همهجانبه نقش دارند. این تفاوت، لزوم رویکردی استراتژیک در طراحی شهری برای غلبه بر رفتارهای متناقض بین فاکتورهایی نظیر دما، سرعت باد و اثرات فشاری را برجسته میسازد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| خرداقلیم شهری؛ راهکارهای آسایش؛ پارادوکس طراحی؛ مدلسازی چندعاملی؛ تاب آوری | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4 |
||